Zobacz temat

Test Drive Unlimited 2 TDU » Test Drive Unlimited » Poradniki
 Drukuj temat
Poradnik na Start w TDU
hakeryk2

W tym temacie chciałbym byście przekazali swoje style grania z samego początku by jak najszybciej zdobyć rangę Mistrza. Poradnik będzie mój nieco obszerny. Chciałbym byście też dorzucili coś od siebie.

Start gry:
Wybieram do kupienia dom w środku miasta a jako auto wybieram Audi A3. Nie lubię po prostu Audi TT. Następnie pierwsze co robię to przejeżdzam nieco miasto by odnaleźć kilka wyścigów. Są one oczywiście beznadziejnie łatwe oraz mało kasy z nich można wyciągnąć, jednak dzięki temu szybko skoczymy o rangę wyżej.

Transport pojazdów:
Z kasą nadal krucho pomimo wygrywania wyścigów. Audicą ciężko wykonać zadania dowożenia modelek i stopowiczów, ponieważ jest po prostu wolna i ciężko początkującemu graczowi opanować jazdę w TDU (np przyzwyczaił się do NFS'a - gaz w podłogę i cała pizda). Dlatego zalecam dowozić autka trzymając się dowiezienia go na perfect by dostać + 35 000$ premii do stawki gwarantowanej (często 80 000$ lub 99 000 dolarów). Dlaczego jeszcze warto dowozić auta na starcie? Ze względu na samoistne odkrywanie mapy. Często po prostu musimy dowieźć pojazdy do salonów samochodowych lub V-rentów. Jeśli nie wiesz gdzie są pojazdy, a nie chcesz ich szukać sam tak zobacz naszą mapkę dowożenia pojazdów do której link zamieszczam poniżej:

Mapa transportu pojazdów w Test Drive Unlimited na start poszukaj tych w okolicach miasta. Jest tam nawet Ferrari Enzo można dowieźć (koło takiej wielkiej altanki na obrzeżach miasta)

Wszelakie mapki dowożenia paczek, dziewczyn, stopowiczów znajdziesz w dziale Mapa O'ahu w TDU

Samochód na start:
Gdy dowieziemy jakieś 2-3 auta warto zaopatrzyć swój garaż w najprzydatniejsze autka. Osobiście pierwsze na co zbieram to Lamborghini Gallardo ze względu na swoją niską cenę (~ 140 000$) i już mam autko z grupy B. Mogę więc nadrobić zaległości i podowozić laski z miasta oraz gości by co nieco podskoczyć ze swoją rangą. Następnie kupuję autka z grupy D,E,F - są one stosunkowo tanie, a pozwalają brać udział w większości wyścigów dla początkujących. Przeważnie są to Aston Martiny, Audi A6 oraz Lamborghini Miura.

P.S Niektórzy często kupują Corvette na start. Sam też tak za pierwszym razem zrobiłem, jednak moc Corvetty mnie poraziła i jej sterowność przez co ciężko było dojeżdzać wyścigi na perfect.

Szybka kasa na start:
Jeśli nie odnaleźliście jeszcze autek, albo brakuje Wam niskich kwot pieniędzy do zakupu jakiegoś autka i nie chce Wam się wykonywać długiej misji, tak istnieje jedna fajna misja w której można szybko poprzez mały glitch zdobyć 10 000$ - wyścig nazywa się 140 Mph na krętej drodze. Tylko w teorii. Gdy do niego wejdziemy, możemy się cofnąć na prostą dwupasmówkę która jest za nami łatwo gnać by zdobyć te 140Mph Smile Wyścig znajdziecie tutaj: http://screenshot...0516-3.jpg. Pozostałe ciekawe wyścigi znajdziecie w temacie Najciekawsze wyścigi w TDU.

Dlaczego tak ważna jest ranga?
Im wyższa ranga tym więcej wyścigów stoi przed Tobą otworem, a im wyższy poziom trudności wyścigu zależny od rangi tym większe pieniądze na nich zarabiasz. Warto szybko dobić do Eksperta, ponieważ Wyścig Milionerów stoi przed Wami otworem (za który można wygrać milion dolarów). Jak sprawdzić za co dostajemy punkty potrzebne do osiągnięcia rangi? A po prosto - wystarczy że będąc u siebie w domu klikniemy na INFO i tam poznamy listę rzeczy, które trzeba wykonać oraz nasz aktualny postęp aby zdobywać punkty. Moje ulubione zadania to te kolekcyjne - zbierz 3 autka ze stajni Lamborghini, Ferrari itp. Warto też podowozić kilka osób by kupić kolekcję ubrań Ben Sherman, za które także dostajemy punkty do rangi.

Policja:
Jako że grając w TDU online policja nie ściga nas podczas swobodnej jazdy po wyspie (ściga tylko przy paczkach oraz niektórych wyścigach na czas) tak niech Was to nie zmyli. Wczoraj po raz pierwszy dzięki swojej żonie, która siedziała za padem w Test Drive Unlimited dowiedziałem się co dostaje się za uzyskanie maksymalnego poziomu ścigania - minus 150 000$ Wink

Wypożyczanie samochodów oraz jazda testowa:
TDU często wymaga określonego typu pojazdu do danego zadania. Nie musicie oczywiście go kupować, ponieważ często są to auta powyżej 200 000$. Możecie je wypożyczyć za niską sumę w V-Rentach. Bardzo przydatne gdy chcemy wziąć udział w jakimś wyścigu, a wcale nie mamy zamiaru trzymać tego autka w garażu. P.S Zawsze przed zakupem auta możecie w salonie kliknąć przy wybranym pojeździe na "Test Drive" by mieć 1,5 minuty na testowanie samochodu Wink

Optymalizacja gry:
Jeśli gra nie działa Ci płynnie pomimo tego, że grasz na najniższych ustawieniach tak zajrzyj do naszego artykułu poświęconego Optymalizacji Test Drive Unlimited. Optymalizacja jest o tyle ważna iż często to od płynności gry zależy nasz czas w wyścigach.

I to w sumie tyle ode mnie.

Edytowane przez hakeryk2 dnia 11-04-2011 12:55
 
http://prio.pl http://www.facebook.com/eryk.wrobel http://nk.pl/profile/27763607
Sipso

Dobre, sam musze grać od nowa.

Poprzedni sejw to wszystkie wozy, jakieś 300 miejsc zapełnionych w garażu, wszystkie drogi odkryte... Szkoda...

Ale wracam do TDU. Znowu...
 
czyrys


Najlepiej kupować auta w których można zmienić grupę nap. alfa romeo (jakaś tam z grupy f), Ford mustang gt lub jego odpowiednik bez dachu UWAGA w salonie tuningu wybierz markę sleen, Mercedes-benz Slk (tu nie jestem pewien).
 
Sipso

czyrys napisał(a):
Najlepiej kupować auta w których można zmienić grupę nap. alfa romeo (jakaś tam z grupy f), Ford mustang gt lub jego odpowiednik bez dachu UWAGA w salonie tuningu wybierz markę sleen, Mercedes-benz Slk (tu nie jestem pewien).


Właśnie nie, taki wóz jest wtedy słaby względem innych w tej grupie. Takie rzeczy dla tych co lubią sobie takimi pojeździć, do zawodów się nie nadają.
 
ChupaCk

Najlepszą formą gromadzenia sobie sporej sumki pieniędzy jest nabijanie w lepszym samochodzie kilometrów i sprzedaż jego, poprzez aukcję dla innych graczy, np. za 7-8 mln.

Ja przez takie rzeczy zarobiłem razem ok. 45 mln. jak nie więcej.
 
www.kt-gaming.pl
Sipso

ChupaCk napisał(a):
Najlepszą formą gromadzenia sobie sporej sumki pieniędzy jest nabijanie w lepszym samochodzie kilometrów i sprzedaż jego, poprzez aukcję dla innych graczy, np. za 7-8 mln.

Ja przez takie rzeczy zarobiłem razem ok. 45 mln. jak nie więcej.


Im wolniejszy wóz tym lepiej, na początek warto Miurą nabić z 1000km i za jakieś 6 mln opchnąć. Na start powinno wystarczyć.
 
hakeryk2

Ja nie sprzedam żadnego ze swoich wozów z dużym przebiegiem - Dlaczego? Ponieważ po prostu mają historię, a jeśli posiadają historię tak i posiadają małą cząstke mnie. Jestem zbyt sentymentalny by sprzedać taki skarb.
 
http://prio.pl http://www.facebook.com/eryk.wrobel http://nk.pl/profile/27763607
Sipso

hakeryk2 napisał(a):
Ja nie sprzedam żadnego ze swoich wozów z dużym przebiegiem - Dlaczego? Ponieważ po prostu mają historię, a jeśli posiadają historię tak i posiadają małą cząstke mnie. Jestem zbyt sentymentalny by sprzedać taki skarb.


Tu nie chodzi o sprzedaż taki wozów. Chodzi o fabrykowanie przebiegu. Wystarczą dwie Miury po 6 mln każda. Z 10 objazdów wyspy. I już masz kasy jak miodu w uszach Grin Ile wlezie. Sam swojego Lambo też nigdy bym nie sprzedał
 
czyrys

Sipso napisał(a):
czyrys napisał(a):
Najlepiej kupować auta w których można zmienić grupę nap. alfa romeo (jakaś tam z grupy f), Ford mustang gt lub jego odpowiednik bez dachu UWAGA w salonie tuningu wybierz markę sleen, Mercedes-benz Slk (tu nie jestem pewien).


Właśnie nie, taki wóz jest wtedy słaby względem innych w tej grupie. Takie rzeczy dla tych co lubią sobie takimi pojeździć, do zawodów się nie nadają.


Porównałem ferrari 288GTO bez tuningu i sallena s281 z trzecim poziomem tuningu i ogólnie wyszło to samo. Jednak ferrari można zmodyfikować
 
devbazy

Osobiście pierwsze na co zbieram to Lamborghini Gallardo ze względu na swoją niską cenę (~ 140 000$) i już mam autko z grupy B.


Mała poprawka - Lamborghini Gallardo SE (klasa B ) kosztuje $170 000.
Edytowane przez devbazy dnia 12-04-2011 20:41
 
http://prio.pl
fastman

hakeryk2 napisał(a):
P.S Niektórzy często kupują Corvette na start. Sam też tak za pierwszym razem zrobiłem, jednak moc Corvetty mnie poraziła i jej sterowność przez co ciężko było dojeżdzać wyścigi na perfect.

Wiesz, tu raczej w grę wchodzą raczej upodobania, Ja kupiłem Lambo dopiero gdy musiałem...
Corvette znacznie się poprawia przy tuningu poziomu 1, poziom 2 pogarsza jej stosunek mocy do sterowności, ale poziom 3 kieruje go mniej więcej w stronę poziomu 1.
Objazd wyspy przeszedłem za pomocą Chevy właśnie, co prawda wynik nie był imponujący, ale na pewno zadowalający jak dla mnie... Smile Następnie przeszedłem go Kawasaki ZX10R.
Ogólnie jako drugi zakup polecałbym właśnie motocykle z grupy mA, zwłaszcza ZX10R. Po tuningu w sprzyjających warunkach na pochyle przednim da się machnąć nią 340 (przy niewyrabiającym procesorze 370 Grin ).
Brzydki, zły i szczery
 
http://www.facebook.com/profile.php?id=100000224389492
Sky

Polecam Audi, np A6 Quattro - Może nie koniecznie bardzo szybki samochód, ale pokonywanie zakrętów i przyczepność są świetne. Polecam również RS4 Quattro. Wink
testdriveunlimited.pl/images/buttony/userbartdu13.gif
 
devbazy

Sky napisał(a):
Może nie koniecznie bardzo szybki samochód, ale pokonywanie zakrętów i przyczepność są świetne.


No i z tym się zgodzę Smile
 
http://prio.pl
Sky

No generalnie taka prawda devbazy, Audi ogólnie produkuje szybkie samochody, np. R8, RS Series - No ale w żadnej serii czy tam modelu, nie może zabraknąć napędu Quattro (pomijając nowe A1). Wink
testdriveunlimited.pl/images/buttony/userbartdu13.gif
 
czyrys

A już myślę o Tdu2 i audi R8 ale prawda audi jest świetne
 
Podziel się tym wątkiem
Dodaj do:
Adres:
Na forum:
HTML:
Przejdź do forum:
Audi R8 by WikserPL
Burdel lagowy
SLS by czyrys
Gallardo by hakeryk2
(?)
1.czyrys (5730)
(34,52,10,122)
2.Kubasolo (2645)
(3,36,2,64)
3.Sky (2595)
(19,38,3,51)
4.benyhillo (2155)
(10,38,3,46)
5.InvisibleKid (2085)
(4,71,0,46)
6.bambam (1870)
(19,18,11,28)